LU RUNG SAKAI SV520DH, XE LU RUNG SAKAI MỘT BÁNH THÉP, TỰ TRỌNG 11 TẤN
| Sản phẩm: LU SAKAI SV520DH | Loại thiết bị: Lu rung trống đơn mái che |
| Nhãn hiệu: SAKAI / Nhật Bản Model: SV520DH | Trọng lượng bản thân: 11 tấn |
| Động cơ: ISUZU | Tình trạng: Mới 100% |
| Năm sản xuất: 2019 | Nước sản xuất : Indonecia |
| – Khuyến mại: 2 000h lọc và phụ tùng chính hãng để thay thế cho năm đầu tiên Bảo hành: Bảo hành chính hãng 2 năm ( 24 tháng) tới 2000h. Bảo trì, bảo dưỡng thiết bị miển phí trực tiếp tại công trường trong năm đầu tiên, theo lộ trình 50h, 250 h, 500 h, 1000 h hoạt động. |
|
Thông số kỹ thuật xe lu Sakai SV520DH
| TRỌNG LƯỢNG | ||
| Tổng trọng lượng bản thân có mái che |
kg |
11,000 |
| Tải trọng trục trước (trống) |
kg |
6,300 |
| Tải trọng trục sau (lốp xe) |
kg |
4,700 |
| KÍCH THƯỚC MÁY | ||
| Tổng chiều dài |
mm |
5,840 |
| Chiều rộng làm việc |
mm |
2,130 |
| Chiều rộng |
mm |
2,295 |
| Bán kính quay nhỏ nhất, phía ngoài |
mm |
5,600 |
| Chiều cao lớn nhất |
mm |
2,910 |
| Kích thước của lốp xe, phía sau | 23.1-26-8PR (OR) X 2 | |
| Chiều dài cơ sở |
mm |
2,970 |
| Chiều rộng trống lu |
mm |
2,130 |
| Đường kính trống lu |
mm |
1,530 |
| Chiều cao làm việc, thấp nhất |
mm |
2,190 |
| Loại trống lu | mịn/ không vấu chân cừu | |
| Độ dày trống lu |
mm |
25 |
| ĐÔNG CƠ DIESEL | ||
| Nhà sản xuất | ISUZU | |
| Model | 4BG1T, Có Turbo tăng áp | |
| Số xi lanh | 4 | |
| Công suất: ISO 3046/SAE J1995/ Số vòng quay | kW / HP / rpm | 83.3 / 112 / 2,100 |
| Tiêu chuẩn khí thải EU/USA | II / Tier 2 | |
| RUNG ĐỘNG | ||
| Tần số rung động, phía trước, L/ H |
Hz |
33/ 28.3 |
| Biên độ, phía trước, L/ H |
mm |
1.02/ 2.09 |
| Lực ly tâm L/ H |
kN(Tấn) |
172 (17.5)/255 (26) |
| HỆ THỐNG LÁI | ||
| Loại | Kiểu thủy lực (Cơ cấu bản lề) | |
| Dẫn động | thủy tĩnh, vô lăng | |
| Góc lái + / – |
° |
37 |
| Góc dao động + / – |
° |
9 |
| Thùng nhiên liệu, công suất |
L |
265 |
| Tốc độ, số làm việc (1/2) |
km / h |
0-6/0-10 |
| Khả năng leo dốc tối đa, độ rung |
° |
32 |
| HỆ THỐNG PHANH | ||
| Trạng thái làm việc | Kiểu thủy lực tĩnh thông qua hệ thống lái/ Cấp độ FNR | |
| Phanh khẩn cấp | Thủy lực tĩnh + lò xo áp dụng phanh bằng điện (SAHR) / Phanh chân | |
| Đậu xe | SAHR/ Điều khiển bằng nút | |
