Xe Lu Hamm 3410 có gì khác biệt
- Nhập Khẩu Nguyên Chiếc Từ Đức
- Biên độ rung biến thiên tự động khi đạt K
- Hiệu quả đầm nén siêu âm (nhờ tần số rung lớn 1800Nh/P)
- Công nghệ Rung Siêu Âm Và Rung Mịn
- Động cơ 155 KW tích hợp 4 lọc nhiên liệu
- Có Cảm Biến Đầm Nén Tiết Kiệm 20% Chi Phí (option)
- Công Nghệ khớp nối 3 điểm (giúp xe lu âm nhưng vẫn ổn định Cabin)
- Công Nghệ khớp nối 3 điểm giúp ổn định vật liệu khi vào cua
- Đẩy Cầu Chủ Động (Chỉ lu hamm mới có)
Công Nghệ Cảm Biến Đầm Nén Trên Xe Lu Hamm
TRỌNG LƯỢNG: |
||
Trọng lượng vận hành có mái che (ROPS) | kG | 17605 |
Trọng lượng vận hành có cabin | kG | 17825 |
Trọng lượng vận hành tối đa | kG | 21420 |
Tải trục, trước/sau | kG | 10785/7040 |
Tải trên từng bánh sau | kG | 3520 |
Phân bố tải trọng trên trống trước | kG/cm | 48.6 |
Trọng lương theo tiêu chuẩn Pháp, số liệu, chủng loại | 68.73/VM4 | |
KÍCH THƯỚC MÁY: |
||
Chiều rộng làm việc lớn nhất | mm | 2220 |
Kích thước nhô ra, trái/phải | mm | 85/85 |
Khoảng sáng gầm, trái/phải | mm | 510/510 |
Khoảng sáng gầm, tâm xe | mm | 425 |
Bán kính quay vòng, bên trong | mm | 4180 |
Loại trống lu, trước | Trống trơn | |
Bề dày trống lu, trước | mm | 45 |
Số vấu | ||
Chiều cao vấu | mm | |
Diện tích mặt ngoài vấu | cm2 | |
Cỡ lốp bánh sau | AW 23.1-26 12 PR | |
ĐỘNG CƠ DIESEL: |
||
Nhãn hiệu | DEUTZ | |
Model | TCD 2012 L06 2V | |
Số xy lanh | 6 | |
Công suấtISO 14396, kW/PS/(vòng/phút) | 155.0/210.8/2300 | |
Công suất SAE J1349, kW/PS/(vòng/phút) | 155.0/207.7/2300 | |
Tiêu chuẩn khí thải EU/USA | III A /Tier3 | |
Thể tích thùng dầu | Lít | 290 |
HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG: |
||
Truyền động thủy lực, trước/sau | Mô tơ chạy/cầu xe | |
Số, vận tốc làm việc | km/h | 0-4.2/0-5.6/0-6.7 |
Vận tốc di chuyển | km/h | 0-11.4 |
Khả năng leo dốc, rung on/off | % | 48/53 |
HỆ THỐNG RUNG: |
||
Tần số rung, trước I/II | Hz | 27/30 (1620/1800) |
Biên độ rung, trước I/II | mm | 2.00/1.19 |
Lực ly tâm, trước I/II | kN | 331/243 |
HỆ THỐNG LÁI: |
||
Kiểu lái | Kiểu khớp xoay | |
Dẫn động, lái | Vô lăng lái, trợ lực thủy lực | |
Góc lái +/- | 32 | |
Góc lái khi đầm day | 10 |
Tích hợp tính năng đẩy cầu linh hoạt để khi lầm việc ở chế độ leo dốc cũng như làm đập thủy điện,đê kè máy hiệu quả hơn, ( tất cả các hãng lu khác không có tính năng này)
Khớp nối 3 Điểm, tối ưu hóa rung động lên Cabin,tạo cho người vận hành êm ái hiệu quả làm việc cao,Với khợp nối mềm 3 điểm khi trống lu làm việc ở khúc cua vòng tròn máy không bị nghiêng,và trọng lực truyền tải đều toàn bộ trống không để lại vết 01 bên như các hãng lu khác.
Công Nghệ Khớp Nối 3 Điểm Trên Xe Lu Hamm 3410
Lu Hamm So Sánh Lu Bomag
Xem Thêm >>> Lu Hamm 3412
Liên Hệ SĐT để biết thêm phụ kiện, khuyến mại kèm theo, cùng trương trình mua trả góp lãi xuất 0%
CÔNG TY CP TỔNG CÔNG TY VĨNH PHÚ
VĂN PHÒNG MIỀN NAM
Địa chỉ: Số 990, xa lộ Hà Nội, KP2, phường Bình Đa, Tp. Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai.
Điện thoại: 0989 969 233
Email: thang.van@vitrac.vn
VĂN PHÒNG MIỀN TRUNG
Địa chỉ: 150, quốc lộ 14B, thôn Thạch Nham Đông, xã Hoà Nhơn, huyện Hoà Vang, Đà Nẵng.
Điện thoại: 0901 694 119
Email: thang.van@vitrac.vn
VĂN PHÒNG MIỀN BẮC
Địa chỉ: Lô 1, KCN Quang Minh, Mê Linh, Hà Nội.
Điện thoại: 0989 969 233
Email: thang.van@vitrac.vn